EL ALTO DE LA LÍNEA COMO “UN PROYECTO DE REGIONALIZACIÓN SOCIOECONÓMICO”

PEÑA TOCORA, CHRISTIAN CAMILO

Publicación:
EL ALTO DE LA LÍNEA COMO “UN PROYECTO DE REGIONALIZACIÓN SOCIOECONÓMICO”

dc.contributor.advisor	SOLER MEJÍA, JHIDER
dc.contributor.author	PEÑA TOCORA, CHRISTIAN CAMILO
dc.coverage.temporal	ALTO DE LA LÍNEA
dc.date.accessioned	2024-01-18T16:16:23Z
dc.date.available	2024-01-18T16:16:23Z
dc.date.issued	2022
dc.description.abstract	Esta investigación da a conocer los procesos de transformación del espacio geográfico en la categoría de región y como este modifica la dimensión social, cultural, económica de la población de Cajamarca y Calarcá. El objetivo de esta investigación es realizar un análisis reflexivo sobre las consecuencias de aquellos efectos ambientales, regionales y sociales que ocurren a partir de la construcción de los túneles de la línea. Permitiendo así, identificar posibles medidas de mitigación frente a dichos efectos. A manera de procedimiento, la metodología de esta investigación es de enfoque cualitativo, la cual fue desarrollada bajo dos fases: La primera basada en una técnica de recolección de datos por medio de una encuesta que permitió recopilar la información en el muestreo del estudio. Esta encuesta es semiestructurada, y está sustentada en un conjunto sistematizado de varias preguntas que se dirigen a un grupo determinado de personas que conocen la realidad y, además, poseen la información veraz que necesita la investigación; y la segunda fase está basada en el uso de las fotografías como herramienta visual que permite entender la panorámica del antes y él después que vive la población en estudio conociendo los pros y los contras de la investigación. Además, se realizarán unos mapas cartográficos en las plataformas (QGIS y GOOGLE EARTH) para analizar la información de variables como las NBI, pobreza y condiciones de vida y migración.	spa
dc.description.abstract	This research reveals the processes of transformation of the geographic space in the category of region and how this modifies the social, cultural and economic dimension of the population of Cajamarca and Calarcá. The objective of this research is to carry out a reflexive analysis on the consequences of those environmental, regional and social effects that occur from the construction of the tunnels of the line. This will allow the identification of possible mitigation measures for such effects. As a procederé, the methodology of this research is of qualitative approach, which was developed under two phases: The first one based on a data collection technique by means of a survey that allowed the collection of information in the study sample. This survey is semi-structured, and is based on a systematized set of several questions that, are addressed to a specific group of people who know the reality and, in addition, have the truthful information needed for the research; and the second phase is based on the, use of photographs as a visual tool that allows understanding the panoramic view of the before and after that the population under study lives, knowing the pros and cons of the research. In addition, cartographic maps will be created on platforms (QGIS and GOOGLE EARTH) to analyze information on variables such as UBN, poverty, living conditions and migration.	eng
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Licenciado en Ciencias Sociales
dc.format.extent	103 p.
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.uri	https://repository.ut.edu.co/handle/001/3744
dc.publisher	Universidad del Tolima
dc.publisher.faculty	Facultad de Ciencias de la Educación
dc.publisher.place	Ibagué – Tolima - Colombia
dc.publisher.program	Licenciatura en Ciencias Sociales
dc.rights	Todos los derechos reservados. Queda prohibida la reproducción total o parcial de este libro por cualquier medio, sin autorización expresa del titular del derecho de autor.
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.license	Atribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.subject.ddc	330 - Economía
dc.subject.ddc	380 - Comercio , comunicaciones, transporte
dc.subject.lem	Comercio
dc.subject.proposal	Espacio geográfico
dc.subject.proposal	Regionalización
dc.subject.proposal	Desarrollo desigual
dc.subject.proposal	Gentrificación.
dc.title	EL ALTO DE LA LÍNEA COMO “UN PROYECTO DE REGIONALIZACIÓN SOCIOECONÓMICO”
dc.type	Trabajo de grado - Pregrado
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversion	http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.content	Text
dc.type.driver	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.redcol	http://purl.org/redcol/resource_type/TP
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dspace.entity.type	Publication