Examinando por Materia "cráneo"

Mostrando1 - 1 de 1
  • Miniatura
    Publicación
    Acceso abierto
    Supervivencia y características asociadas de los pacientes con trauma craneoencefálico por uso de motocicleta atendidos en una clínica de trauma en la ciudad Ibagué, Tolima, 2016-2018
    (Ibagué : Universidad del Tolima, 2019, 2019) Homez Arias, María Del Rosario; Rojas Serrano, Iván Daniel; Suarez Malaver, Leidy Andrea; Castro Rocha, Betsy Carolina
    Problema: Una de las lesiones más graves que pueden presentarse en los accidentes de tránsito, es el trauma craneoencefálico. Esta patología es una causa importante de mortalidad y discapacidad permanente en los pacientes afectados. Los lesionados en accidentes de tránsito por motocicletas, están mucho más expuestos a presentar este tipo de lesiones, y dado que la accidentalidad por motos se ha convertido en un problema de salud pública a nivel nacional y a nivel local, es de gran importancia contar con más estudios sobre este fenómeno, principalmente en nuestro contexto. Teniendo en cuenta este escenario, se decidió analizar las características demográficas, de circunstancias y clínicas asociadas, de los pacientes con trauma craneoencefálico secundario a accidente de tránsito en motocicleta en una institución de trauma en la ciudad de Ibagué. Objetivo: El objetivo del presente estudio es describir las características asociadas a la supervivencia de los pacientes con trauma craneoencefálico, siendo estas algunas características demográficas, clínicas y relacionadas con la atención, así como de circunstancia relacionadas al evento. Materiales y métodos: Se realizó un estudio longitudinal donde se aplicó como estrategia el análisis de tiempo al evento (muerte), de corte retrospectivo, a los pacientes ingresados a un servicio de trauma de la ciudad de Ibagué con diagnóstico de trauma craneoencefálico por accidente de tránsito en motocicleta. Se llevó a cabo una descripción de los hallazgos encontrados y se realizó un análisis de supervivencia global con el método de Kaplan-Meier, luego se compararon las curvas de supervivencia según las variables estudiadas que fueron divididas en características demográficas, clínicas y de circunstancia del evento considerando significativo un valor p < 0,05. Impacto esperado: Se incluyeron 184 pacientes en el estudio, con un promedio de edad de 38,91 años, de los cuales la mayoría fueron hombres con eventos que se presentaron sobre todo en el área urbana; más de la mitad fueron conductores de motocicleta y se encontraban en estado de embriaguez 26,1% de los pacientes. Más del 50% de los pacientes presentaron trauma craneoencefálico moderado y grave, y según esta última clasificación se encontró asociación con la mortalidad estadísticamente significativa. Con respecto a las características clínicas, se encontró asociación con la supervivencia, la saturación de oxígeno al ingreso, la presencia de lesiones torácicas y las complicaciones neurológicas. Igualmente se encontró una mayor supervivencia al seguimiento a los 7 días, con el inicio de atención dentro de la primera hora después del trauma. Estos resultados sirven de base para formulación de políticas relacionadas con la atención médica, así como la generación de nuevos estudios relacionados que permitan un mejor seguimiento y la intervención del fenómeno por parte del estado. Palabras clave: Trauma craneoencefálico; Motociclista; Supervivencia; Accidente de tránsito; Salud pública.